maanantai 19. joulukuuta 2016

Sähköauto on paikallisesti päästötön, Suomen sähköntuotantorakenteella erittäin vähäpäästöinen

Sähköautot on paikallisesti päästöttömiä, joten niiden yleistyminen tulee vaikuttamaan merkittävissä määrin kaupunki-ilman laatuun erityisesti kuilumaisilla, vilkkailla väylillä.

Mutta millaisia ovat sähköautojen päästöt, jos koko energiantuotantoketju huomioidaan? Suomen sähköntuotannon keskimääräisten päästöjen perusteella laskettuna täyssähköauton koko energiaketjun hiilidioksidipäästöt ovat automallista riippuen 14–24 grammaa ajokilometriä kohti.

Kuva: Ensto Chago. 

keskiviikko 30. marraskuuta 2016

Sähköautoista tulee osa älykästä verkkoa

Sähköautojen määrän lisääntyessä on akuista tulossa merkittävä osa älykästä energiajärjestelmää. Sähköautojen latauksella ja tarvittaessa myös akkujen purkamisella verkkoon päin voidaan nopeasti tasapainottaa kysynnän ja tuotannon vaihteluita.

”Jo nyt käytössä olevalla teknologialla pystytään nostamaan tai laskemaan sähköauton lataustehoa ja tarvittaessa katkaisemaan lataus”, latausjärjestelmiä kehittävän Ensto Chagon kehityspäällikkö Ville Parviainen kertoo.
V2H tarkoittaa sähköauton liittämistä osaksi kodin älykästä sähköverkkoa, V2G puolestaan tulee integroimaan sähköauton valtakunnalliseen voimajärjestelmään. Kuva: Chago. 

maanantai 5. syyskuuta 2016

Valmet Automotive jatkokehittämään Avantin akkukäyttöistä kuormaajaa

Valmet Automotive ja Avant Tecno Oy kehittävät yhdessä litiumakkujärjestelmää Avant Tecnon täyssähköiseen kuormaajaan.
Avant e5 on varustettu 201 Ah lyijyakuilla. Siinä on kaksi sähkömoottoria: 6 kW moottori ajoa varten ja 2 kW moottori, joka hoitaa puomin ja kauhan liikkeet sekä työlaitehydrauliikan.

keskiviikko 6. heinäkuuta 2016

Virossa järjestettiin maailman ensimmäinen sähköautomaraton

Maailman ensimmäinen sähköautomaraton ajettiin kesäkuussa Viron Pärnussa. Kilpailun säännöt olivat yksinkertaiset: autokunta, joka 12 tunnin aikana on ajanut pisimmän matkan, voittaa kilpailun.

Osallistujien alkulataus auto24ring-radalla Pärnussa.

torstai 16. kesäkuuta 2016

Suomen kasvukäytävästä älyliikenteen kokeilualusta


Aalto-yliopiston Smart Commuting -projektin tavoitteena on kestävän kehityksen edistäminen sekä liikkumisen sähköistäminen. Vastaavia hankkeita on jo käynnissä Itävallassa ja Sveitsissä. Suomessa projektin pilotointikohde Suomen kasvukäytävänä tunnettu Helsinki-Hämeenlinna-Tampere-yhteys.

Helsinki-Hämeenlinna-Tampere välillä pendelöi päivittäin jopa 300 000 työmatkalaista.

tiistai 31. toukokuuta 2016

Käyttökulut suuressa roolissa latauspisteen elinkaarikustannuksissa

Juoksevien kulujen osuus latauspisteen elinkaarikustannuksissa on yllättävän merkittävä, sanoo Ensto Chagon toimitusjohtaja Juha Stenberg. Aalto-yliopiston viidessä maassa tekemän tutkimuksen mukaan käyttökustannukset muodostavat jopa 80 prosenttia yksittäisen latauspisteen elinkaarikustannuksista.

Korkealaatuisen, korkean käyttöasteen pikalatauspisteen elinkaarikustannusten jakauma. Lähde: Aalto-yliopisto. 

maanantai 18. huhtikuuta 2016

Sähköinen bussiliikenne alkaa Turussa syksyllä


Turun kaupunkiseudun joukkoliikenne Föli ottaa ensimmäiset täyssähköbussit käyttöön lokakuussa 2016. Tänä vuonna sähköisen kaupunkiliikenteen hankkeet etenevät myös Tampereella ja pääkaupunkiseudulla.

Turussa sähköbussit tulevat Turun Kaupunkiliikenteen käyttöön linjalle 1, jota liikennöidään välillä Satama – Kauppatori – lentoasema. Ruuhka-aikoina sähköbussien rinnalla liikenteessä käytetään kahta dieselbussia.