Sähköpakettiauto kerää kiitosta käyttäjiltä

Käyttäjät ovat tyytyväisiä sähköpakettiautoon. Matkat suunnitellaan tarkemmin, jotta virta ei lopu kesken matkan. Huoltoasemille ei ole ikävä.

Useimmat käyttäjät ovat tyyty­väisiä Mercedes-Benz Vito E-Cell -sähköpakettiautoon ensimmäisten käyttökuukausien jälkeen. Sähköpakettiauton hyvänä puolena pidetään tankkaamisen välttämistä huoltoasemalla. Toisaalta auton tiheä lataustarve voi aiheuttaa hankaluuksia. Suomen kylmän talven todettiin hankaloittavan sähköauton toimivuutta ja käyttöä.

Sähköautoilun katsotaan vaativan matkojen tarkempaa suunnittelua. Auton toimintasäde on huomioitava erilaisissa tilanteissa. Aloittelevia sähköautoilijoita askarruttivat lyhyeksi koettu toimintasäde ja puutteelliset latausmahdollisuudet. Myös epävarmuus siitä, miten pitkälle akun virta kulloinkin riittää aiheutti pohdintaa. Kylmänä talviaikana sähköautoa käytettiin mielellään vain lyhyillä matkoilla, ellei matkan varrella ollut mahdollisuutta akun lataamiseen uudelleen.

Sähköautoilun takapajula vai innovaatiokeskus?

Suomessa törmää usein asenteeseen, ettei sähköautoista ole meille vaihtoehdoksi. Asiaa perustellaan esimerkiksi kylmillä olosuhteilla ja pitkillä välimatkoilla. Sähköauto ei ehkä ole järkevin vaihtoehto kaikkiin käyttötarkoituksiin, mutta kaupunkiliikenteen hoitamiseksi ne ovat jo nyt erinomainen vaihtoehto, ABB:n toimitusjohtaja Tauno Heinola kirjoittaa.

Sähköautojen yleistymistä edesauttavat monet trendit: ilmastohaasteet pakottavat etsimään merkittäviä tapoja pienentää hiilidioksidipäästöjä, kuluttajat ovat entistä ympäristötietoisempia ja öljyriippuvuus on pulmallista monella eri tasolla.